2013年國内近46%游客自驾出游 赴台灣游客近800万 [组圖]

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1月8日，中國社會科学院公布2013－2014《游览绿皮书》。中國網记者 寇莱昂 摄

    中國網1月8日動静（记者 寇莱昂）由中國社會科学院游女用高潮液,览钻研中間和社會科学文献出书社结合主理的“2013－2014年《游览绿皮书》消息公布會”在北京举辦。《游览绿皮书》公布了《2013年我國自驾车游览成长陈述》。该陈述指出，2012年我國海内旅客中快要46%的旅客采纳了自驾车出游的觀光方法，即约13.6亿人次為自驾出游，自驾出游人数占散客出游人数的快要一半。在耗费方面，一日自驾游人均消费為456元/人/次，500千米以上中长間隔留宿自驾游人均日消费為764元/人/日，据此守旧估算，2012年自驾游旅客消费约為10661.7亿元，至關于2012年海内游览总收入的46.9%。這還還没有包含自驾游動员的车辆维修调養、保险等消费。

    按照國度统计局颁布的数据，2012年天下私人车保有量到達5308万辆，增加22.8%。此中，中西部地域重要都會私人车数目增加敏捷，為自驾出游供给了更廣漠的市场根本。同時，自驾游呈現了高端、专業化的成长趋向。截至2012年末，中國房车保有量冲破一万辆，比拟于2009年的3000辆，增加了7000辆。固然同美國、欧洲列國比拟，中國房车游览仍处于起步阶段，但增速快、潜力大。据美國房车工業协會数据显示，2012年美國房车保有量到達1000万辆，家庭房车具有率靠近10%,欧洲列國房车保有量约700万辆。

    政策层面看，2009年出台的《國務院關于加速游览成长的定见》中多处触及自驾车游览成长，此中在优化游览消费情况中，明白提出“公路辦事區要拓展游览辦事功效。進一步完美自驾车游览辦事系统。规范指导自觉性游览勾当。”在培養新的游览消费热門方面，提出把“游览房车、邮轮游艇、景區索道、游樂举措措施和数字导览举措措施等游览设备制造業纳入國度鼓動勉励类财產目次，鼎力培養成长具备自立常识產权的休闲、爬山、滑雪、潜水、露营、探险、高尔夫等各种户外勾当用品及宾馆饭馆专用產物”。房车游览是自驾游的首要构成部門，在中國具备庞大的市场潜力。《中國游览業十二五计划纲领》计划了自驾游在重点區域的举措措施扶植和辦事配套。2013年出台的《國民游览休闲纲领》提出了“支撑汽车旅店、自驾车房车营地、邮轮游艇船埠等游览休闲根本举措措施扶植”。2013年10月，《游览法》的施行，鞭策了游览散客化趋向，自驾出游比例進一步增长。

    在消费需乞降利好政策的两重鞭策下，各地起头计划扶植房车和自驾车露营地，完美自驾游举措措施和辦事系统，比方山东省制订了《山东省自驾除蟎產品推薦,车游览整體计划》、黄山市制订了《黄山市自驾车游览辦事专項计划》。到2012年，我國各种露营地约有100多个，一些省市起头供给针對自驾游旅客的信息辦事。汽车俱樂部、车友會、汽车4S店、收集论坛、播送等媒體起头组织自驾车出游勾当。截至2011年，天下挂号注册的各种汽车俱樂部15000多家，北京市各种自驾游相干汽车俱樂部约150家。保险和救济企業起头摸索推出包含车辆救济、人身告急救助、财富保险等更贴合自驾车旅客的救济辦事和综合保险產物。各企業看到了自驾游将来成长的庞大市场潜力。

    從供应层面看，汽车财產和休闲财產交融發生了自驾游俱樂部等新業态，為自驾游多主體、多渠道、丰硕有条理的產物供应系统构成奠基了根本。截至2011年，我國挂号注册的各种汽车俱樂部、和汽车厂家自行創建的汽车俱樂部15000家，北京市各种自驾游相干汽车俱樂部约计150家，另有数目更多的车友會、汽车4S店等情势的车友俱樂部。自驾游從传统的汽车後市场营業中逐步自力出来，成為汽车養護、美容、维修、救济等传统項目以外的新兴范畴，包含极大商機。别的相干的金融保险、通信行業等传统范畴，也起头存眷到自驾游群體的必要，着手开辟有针對性地用品、举措措施和辦事。房车营地、告急救济企業等与自驾游慎密相干行業，也在各地踊跃扶植和展开辦事。当局大众辦事和举措措施起头扶植专門针對自驾旅客的信息辦事和举措措施。

    在今年度《游览绿皮书》中，黄福才、黄颖华指出，在大陆住民赴台游览迅猛成长的拉動下，2012年是台灣進岛游览市场具备汗青意义的一年前列腺炎,，2012年進岛搭客计731.15万人次，较2011年增加20.11%，這是三重借款,继2011年進岛搭客人数初次冲破600万人次以後，進一步冲破700万人次大關。2013年上半年大旅客数進一步增加，2013年入岛旅客有望冲破800万人次大關，達810万摆布。

    此中，大陆旅客赴台小我游大幅增长。台灣参觀辦理部分统计資料显示，2013年前三季度，大陆旅客赴台達168万人次，此中团队游133万人次，同比降低0.9%；小我游35万人次，同比增加210.8%。与最初大陆老年人是赴台游市场的主力分歧，跟着小我游市场的成长，赴台游览的客源组成正逐步年青化、多元化。按照淘宝觀光近期的阐發，赴台小我游的旅客以25～40岁的年青报酬主。

    比年在两岸交换日益频仍的布景下，公众纷繁提出简化申请和签注手续的请求，台灣相干辦理部分踊跃回应，并明白指出“简化陆客申请手续是今朝鞭策的首要項目之一”。近期台灣“移民署”将采纳多項辦法，大幅提高峻陆旅客赴台参觀度假的便当性。依照台灣参觀辦理部分的思绪，為了晋升大陆旅客来台灣游览的品格，提高参觀業界的收益，此後一年将再也不進一步开放团队游人数,而将對大陆旅客赴台参觀政策的重要方针转向鞭策“陆客优良团”与“陆客小我游”。与此同時，為扭转大陆参觀团走马觀花、購物為主的环岛游览產物市场，台灣参觀辦理部分此後還将延续鞭策定点、深度的主题式游览，渐渐扭转集团游览行程放置，吸引小我游搭客到台灣举行深度游。

    别的，大陆《游览法》出台令赴台游览团费上涨，使赴台游团队削减，這将會對台灣游览市场發生必定打击。台灣部門参觀業者認為，大宗的陆团客将削减，“但自由行人数增长，二者消长互补，开端研判顶多削减百分之廿五”。有的估量“陆客团来台人数削减约三成”。從影响的時候看，估量必要三个月到半年，游览市场才會逐步规复正常轨道。参觀辦理部分评估，“2014年春節可望回稳”。另外一方面，2013年6月下旬，两岸签订了海峡两岸辦事商業协定，這有益于两岸觀光社業、游览旅店業和景点文娱業的交换互助并到達互利共赢。