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中國的汽車市場有個特色,就是中國特供車賣的很是好,而這些特供車廣泛都是操纵一些老的平台衍生革新而来,這类就是咱们俗称的拉皮車,好比很是典范的有公共宝来(查成交价|参配|优惠政策),老宝来很是經減肥食品,典的驾驶者之車,一样的平台和设置装备摆设摇身一酿成了尺度的家用車!拉皮車究竟是甚麼意思,海内哪些車是拉皮車呢?
拉皮是一個贬义词,一方面厂家想解决消费者的审美和视觉委靡,而另外一方面又不想投入更多的研發資金,以是就在現有車型的外觀长進行一些小的改款,逢迎市場變革和消费者的口胃,以到达换代進级的目标。可是車辆自己和前一款并無本色區分,只做了一些形状上的改动,就是俗语说的:换汤不换药;就像時下很是風行的整形、割雙眼皮、隆鼻、隆胸手術同样,人仍是那小我,一眼就可以认出来,只是样子稍顯姣美罢了,拉皮車的意思就是這麼来的。
海内有哪些車是拉皮車?
捷达(查成交价|参配|优惠政策):2010款捷达面市了,這是公共捷达進入中國以来第三次拉皮;
爱丽舍:從两厢富康(查成交价|参配|优惠政策)到三厢988,中國車市独有的“加屁股”,從988到爱丽舍,再到爱丽舍新款,彻彻底底的拉皮車;
别克老君越(查成交价|参配|优惠政策)(新世纪(查成交价|参配|优惠政策)、君威(查成交价|参配|优惠政策)、君越):在拉皮的次数上與捷达持平,在後两次的形状灰指甲修復液,拉皮進程中,内装也同步革新也算有至心了;
公共帕萨特(查成交价|参配|优惠政策):老款帕萨举行美白產品,了两次拉皮手術,這两次拉皮的市場表示都相當做功;
别克凯越(查成交价|参配|优惠政策):原型車是韩國大宇的Nubira,挂上别克的牌号在海内贩賣,就已拉過一次皮,前不久又拉一次;
别克英朗(查成交价|参配|优惠政策):原型車是欧宝雅特(查成交价|参配|优惠政策),對中國人来讲是一個全新的車型,很新颖的脸孔,然後拉皮成直瀑倒梯形的前脸;
雪铁龙C2:美丽206随意一拉皮,就拉成為了雪铁龙C2;
美丽408:這是最隐藏的拉皮車,車型增高、轴距加长,怎样看都不是拉皮車,但它就是拉皮車;
一汽公共高尔夫系列:老宝来换脸正常,第四代高尔夫换脸也正常,還更名為“两厢宝来“;宝来、第四代高尔夫、宝来两厢、速腾加之高尔夫6,两厢變三厢,三厢變两厢,同時牵扯到三代德國公共高尔夫平台及衍生產物,够繁杂也够有趣的。 |
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